Устаноўка драбнення будаўнічых адходаў на гусенічным ходзе. Эксплуатацыя на дарожках

Мабільная гусенічная ўстаноўка ўдарнага драбнення абсталявана двухкамернай ударнай драбнілкай прадукцыйнасцю ад 150 да 300 метрычных тон у гадзіну. Ён можа драбніць натуральную пароду з трываласцю на сціск да 150 МПа, а таксама здольны перапрацоўваць на месцы будаўнічыя адходы і адходы зносу. Дзякуючы гібрыднай канструкцыі, якая спалучае ў сабе дызельную і электрычную энергію, завод падключаецца да электрасеткі, каб знізіць выдаткі і выкіды вуглякіслага газу, калі яны даступныя; калі сетка адсутнічае, ён працуе незалежна ад дызельнага рухавіка Deutz.

Асноўныя праблемы: на стацыянарных заводах па перапрацоўцы будаўнічых адходаў прыбытак зніжаецца транспартнымі выдаткамі з-за трохступеньчатай транспарціроўкі матэрыялаў; на аддаленых будаўнічых пляцоўках без доступу да электрасеткі праца на чыстай электрычнасці немагчымая, а праца на чыстым дызельным паліве патрабуе вялікіх эксплуатацыйных выдаткаў; аднакамерныя ўдарныя драбнілку маюць абмежаваныя каэфіцыенты драбнення, а высокія паказчыкі рэцыркуляцыі зніжаюць эфектыўную вытворчую магутнасць; мабільнае абсталяванне часта сутыкаецца з перакосам рамяня і структурнымі расколінамі ва ўмовах высокай вібрацыі.

Асноўныя рашэнні: Двухкамерная ўдарная драбнілку выконвае папярэдняе драбненне ў верхняй камеры і глыбокае фармаванне ў ніжняй камеры, дасягаючы высокай ступені драбнення за адзін праход і зніжаючы хуткасць рэцыркуляцыі больш чым на 30% у параўнанні з аднакамернымі мадэлямі. Гібрыдная канструкцыя падтрымлівае плаўнае пераключэнне падчас працы; пры падключэнні да сеткі выдаткі на электраэнергію складаюць адну траціну выдаткаў на дызельнае паліва. Нямецкі рухавік Deutz, настроены на цяжкія нагрузкі, забяспечвае высокую надзейнасць пры поўнай нагрузцы. Брытанская 400-міліметровая сістэма гусенічных гусеніц Strickland DL385V адрозніваецца нізкім ціскам на грунт для мабільнасці на любой мясцовасці. Швейцарская сістэма нацяжэння скрабкоў прадухіляе дрэйф або слізгаценне канвеернай стужкі гатовай прадукцыі, а амартызатары ROSTA забяспечваюць вібраізаляцыю для абароны шасі; звышмоцныя ўдарныя пласціны павялічваюць інтэрвалы замены.

Матэрыял падаецца ў двухкамерную ўдарную драбнілку праз адкідны бункер. Пасля першапачатковага драбнення ўдарнымі пласцінамі верхняй камеры матэрыял трапляе ў ніжнюю камеру для глыбокага драбнення і фарміравання. Пасля драбнення матэрыял прасейваецца зваротным сітам; буйнагабарытны матэрыял вяртаецца ў ланцуг для перапрацоўкі ў замкнёным цыкле, а меншы, кваліфікаваны прадукт выпісваецца. Швейцарская сістэма нацяжэння скрабкоў аўтаматычна падтрымлівае пастаяннае нацяжэнне рамяня, а амартызатары ROSTA ізалююць і абараняюць шасі. Агрэгат працуе ад электрасеткі пры падключэнні да сеткі; пры адсутнасці электрычнай сеткі ён пераключаецца ў дызельны рэжым Deutz адным націскам кнопкі без адключэння. Гусенічнае шасі забяспечвае дыстанцыйнае кіраванне для аўтаномнага размяшчэння на працоўным месцы.

Дызайн рашэння ахоплівае аналіз сыравіны і выбар двухкамернай ударнай драбнілкі, эканамічныя разлікі для гібрыднай сістэмы і планаванне лагістыкі на месцы. Вытворчасць абсталявання ўключае ў сябе ўласныя даследаванні і распрацоўкі і вытворчасць асноўных кампанентаў, у тым ліку асноўнай двухкамернай ударнай драбнілкі, складанага сілкавальніка, зваротнага экрана, сістэмы нацягвання скрабкоў, гасільнікаў вібрацыі ROSTA, сілавога блока Deutz, гусеніц Стрыкленда і гібрыдных электронных сістэм кіравання, а таксама інтэграцыю імпартных дэталяў. Устаноўка і ўвод у эксплуатацыю на месцы ўключалі ў сябе тэставыя прагоны рухомасці гусеніц, выпрабаванні аднаго блока без нагрузкі і ўвод у эксплуатацыю з фактычным матэрыялам да дасягнення поўнай вытворчай магутнасці і стандартаў прадукцыйнасці, прычым блок уводзіўся ў эксплуатацыю на працягу 24 гадзін пасля пастаўкі. Аўтсорсінг эксплуатацыі і тэхнічнага абслугоўвання забяспечвае дыстанцыйную дыягностыку, навучанне на месцы і пастаўку імпартных дэталяў.

Праект па перапрацоўцы будаўнічага смецця ў Эр-Рыядзе, Саудаўская Аравія

Падчас будаўніцтва Новага горада Эр-Рыяда ў паўднёвым рэгіёне буйная будаўнічая фірма прадставіла гэту станцыю ўдарнай драбнілкі на гусенічным гусеніцы для перапрацоўкі адходаў бетону і асфальту на месцы ў перапрацаваны запаўняльнік. З летнімі тэмпературамі, якія перавышаюць 45 градусаў па Цэльсію і адсутнасцю доступу да электрасеткі, дызельны рэжым Deutz працаваў бесперапынна і надзейна, вырабляючы перапрацаваны запаўняльнік з добра круглявай формай часціц, якая адпавядала муніцыпальным дарожным стандартам. Пасля падключэння да часовага сілкавання сістэма бесперашкодна пераключалася ў рэжым электрасеткі, значна зніжаючы эксплуатацыйныя выдаткі.

Водгукі кліентаў: "Гібрыдная энергасістэма - гэта менавіта тое, што нам трэба ў аддаленых месцах пустыні. Мы пачалі з дызельнага паліва і перайшлі на электрасетку без прыпынку. Двухкамерны ўдарны элемент без асаблівых высілкаў апрацоўвае змешаныя адходы зносу, а гусеніцы ў Вялікабрытаніі рухаюцца праз пясок і друз як нішто. Рухавік Deutz ніколі не пераграваўся, нават у 45-градусную спякоту".

Ці патрабуецца пераключэнне паміж дызельным палівам і электрасеткай адключэння машыны?

Адключэнне не патрабуецца. Гібрыдная сістэма падтрымлівае бесперашкоднае пераключэнне падчас працы. Пасля падключэння да сеткі ён аўтаматычна вызначае і пераключаецца на працягу некалькіх секунд, забяспечваючы бесперапынны паток матэрыялу. Індывідуальныя рашэнні па перапрацоўцы будаўнічых адходаў на месцы з выкарыстаннем гусенічных мабільных роторных драбнілак.

У чым прынцыповая розніца паміж двухкамернай і аднакамернай ўдарнай драбнілку?

Верхняя камера выконвае папярэдняе драбненне, у той час як ніжняя камера выконвае глыбокае фарміраванне - усё гэта аб'яднана ў адзін блок. Гэтая канструкцыя забяспечвае больш высокі каэфіцыент драбнення і выдатную форму часціц, памяншаючы хуткасць рэцыркуляцыі больш чым на 30% у параўнанні з аднакамернай мадэллю. Поўнафункцыянальныя рашэнні для гібрыдных гусенічных мабільных станцый ударных драбнілак.

Як абыходзяцца кавалкі арматуры ў будаўнічым смецці?

Магнітны сепаратар над падаючым канвеерам аўтаматычна захоплівае арматуру і іншыя чорныя металы. Разгрузачны порт асноўнага блока абсталяваны спецыяльным выхадам арматуры; любая невялікая колькасць арматуры, якая не была выдалена, згінаецца пад уздзеяннем малатковых пласцін перад тым, як быць разраджана, прадухіляючы пашкоджанне асноўнага блока. Пастаўка пад ключ гібрыдных гусенічных вытворчых ліній мабільных драбнільных станцый.

Неадкладна звяжыцеся з Zhongyu Dingli, каб атрымаць план выбару і прапанову для гусенічнай мабільнай драбільнай устаноўкі.