Пастаўка за мяжу поўнай мабільнай інтэграванай вытворчай лініі для вырабу і прамывання пяску

Мабільная станцыя для тонкага драбнення і прамывання пяску серыі K - гэта ўстаноўка для апрацоўкі, усталяваная на аўтамабілі, якая аб'ядноўвае выраб пяску, прамыванне пяску, сортаванне і выдаленне прымешак. Ён спецыяльна распрацаваны для забеспячэння высакаякасных пясчана-жвіровых запаўняльнікаў для камерцыйных бетонных заводаў, шашэйных праектаў і будаўнічых пляцовак. Уся ўстаноўка не патрабуе стацыянарнага падмурка і можа быць хутка перамешчана з дапамогай трактара з прычэпам, ухіляючы выдаткі на перанос матэрыялу і дазваляючы пачаць вытворчасць адразу пасля прыбыцця.

Асноўныя праблемы: Традыцыйныя стацыянарныя лініі для прамывання пяску маюць працяглыя будаўнічыя цыклы, патрабуюць вялікіх памераў і з'яўляюцца нерухомымі. Запаўняльнік сыравіны павінен быць перавезены з кар'ераў на мыйныя заводы для перапрацоўкі перад адпраўкай на будаўнічыя пляцоўкі, пры гэтым выдаткі на перавозку туды і назад зніжаюць прыбытак; мабільнае абсталяванне, якое працуе працяглы час у палявых умовах, часта пакутуе ад недастатковай вібрастойкасці ў гідраўлічных апорах, што прыводзіць да частых пашкоджанняў гідраўлічных кампанентаў і стомленых расколін у канструкцыі аўтамабіля; На адкрытым паветры пад уздзеяннем ветру, сонца і дажджу стандартная аздабленне, афарбаванае распыленнем, адслойваецца і іржавее, у выніку чаго рэшткавы кошт абсталявання хутка абясцэньваецца.

Асноўныя рашэнні: ромбападобная гідраўлічная сістэма апоры з абмежавальнымі адтулінамі выкарыстоўвае ўласную вагу абсталявання для павышэння стабільнасці апоры. Ромбападобная структура раўнамерна размяркоўвае вібрацыйныя нагрузкі, а не канцэнтруе іх, эфектыўна абараняючы гідраўлічныя цыліндры і ўшчыльненні, адначасова падаўжаючы тэрмін службы гідраўлічнай сістэмы. У працэсе нанясення аўтамабільнага пакрыцця выкарыстоўваецца катодная электрафарэтычная грунтоўка ў спалучэнні з высокатэмпературным верхнім пакрыццём, у выніку чаго атрымліваецца поўная лакафарбавая плёнка з моцнай адгезіяй, высокай цвёрдасцю і выдатнай устойлівасцю да атмасферных уздзеянняў і карозіі, што гарантуе адсутнасць выцвітання або іржаўлення нават падчас працяглай працы на адкрытым паветры. Працэс бясшвоўнай зваркі стварае бесперапынную маналітную структуру корпуса, значна паляпшаючы ўстойлівасць да расколінаў у параўнанні з сегментаванай зваркай. У спалучэнні з мадэрнізаванымі высокатрывалымі сталёвымі пласцінамі ён супрацьстаіць падвойным выклікам нізкіх тэмператур і вібрацыі. Уся машына аб'ядноўвае чатыры асноўныя функцыі - выраб пяску, прамыванне пяску, сортаванне і выдаленне прымешак - на адной мабільнай платформе. Ён сумяшчальны як з буйнымі, так і з дробнымі запаўняльнікамі, дазваляючы адной прыладзе завяршыць увесь працэс ад здробненага матэрыялу да гатовага пяску.

Неачышчаны пясок і жвір паступаюць у загрузны бункер мабільнай ўстаноўкі серыі K з дапамогай пагрузчыка або істужачнага канвеера, дзе яны падвяргаюцца дбайнаму драбненню і фарміраванню збожжа з дапамогай убудаванай дробнай драбнілкі і машыны для вырабу пяску. Затым здробнены матэрыял паступае ў сістэму прамывання і класіфікацыі пяску, якая выкарыстоўвае прынцып гідраўлічнай класіфікацыі для дакладнага падзелу матэрыялу на аснове памеру часціц і шчыльнасці, у той час як бруі вады пад высокім ціскам змываюць прымешкі, такія як глеба і каменны парашок. Чысты гатовы пясок абязводжваецца з дапамогай сіта для абязводжвання і выводзіцца праз канвеер для захоўвання, у той час як сцёкавыя вады ад прамывання пяску і дробны глей ачышчаюцца ў адстойніку і могуць быць перапрацаваны. Уся станцыя кіруецца цэнтралізавана сістэмай кіравання PLC, усталяванай на транспартным сродку, якая падтрымлівае функцыі дыстанцыйнага запуску / прыпынку і маніторынг працоўных параметраў у рэжыме рэальнага часу. Пасля завяршэння на адной рабочай пляцоўцы гідраўлічныя апорныя рычагі ўцягваюцца, агрэгат злучаецца з трактарам і гатовы перамяшчацца на наступную рабочую пляцоўку для паўтарэння працэсу.

Дызайнерскае рашэнне ўключае ў сябе праверку ўваходных матэрыялаў і аналіз формы часціц, выбар мадэляў мабільных установак і супастаўленне вытворчых магутнасцей, размяшчэнне працоўнай зоны на месцы і планаванне лагістычнага шляху, а таксама разлікі эксплуатацыйных выдаткаў і рэнтабельнасці інвестыцый. Вытворчасць абсталявання ахоплівае ўласныя даследаванні, распрацоўку і вытворчасць асноўных кампанентаў, у тым ліку мабільных установак для дробнага драбнення і вытворчасці пяску, установак для мыйкі і класіфікацыі пяску на колах, асушальных экранаў, усталяваных на аўтамабілі электрычных сістэм кіравання і гідраўлічных прылад падтрымкі, а таксама іх модульную інтэграцыю. Мантаж і ўвод у эксплуатацыю не патрабуюць падмуркаў грамадзянскага будаўніцтва; пасля прыбыцця апорныя стойкі абсталявання хутка разгортваюцца, і пасля чатырохгадзіннага інтэграванага ўводу ў эксплуатацыю з фактычнай падачай матэрыялу, яно можа вырабляць кваліфікаваны гатовы пясок. Служба кіравання O&M забяспечвае дыстанцыйную дыягностыку няспраўнасцей, навучанне аператараў на месцы, пастаўку зношваемых частак і рэгулярныя праверкі.

Праект здабычы пяску на месцы для шашы Мандалай у М'янме

Падчас будаўніцтва хуткаснай дарогі Мандалай-Муз у М'янме падрадчык прадставіў мабільныя ўстаноўкі дробнага драбнення і прамывання пяску серыі K для апрацоўкі пяску і жвіру на месцы ўздоўж маршруту. З-за дэфіцыту натуральных рэсурсаў рачнога пяску ўздоўж маршруту праекта і неабходнасці транспарціроўкі матэрыялаў з адлегласці больш за 200 кіламетраў выкарыстанне мабільных установак для здабычы і апрацоўкі матэрыялу на месцы дазволіла непасрэдна выкарыстоўваць гатовы пясок у бетоннай сумесі і слаях асновы дарог, знізіўшы агульны кошт метрычнай тоны запаўняльніка больш чым на 40 працэнтаў. Мабільная станцыя была перанесена часткамі па ходзе будаўніцтва. Ромбападобныя пазіцыянуючыя адтуліны надзвычай добра працавалі ў гарачым і дажджлівым клімаце М'янмы, а гідраўлічная сістэма працавала бесперапынна без уцечак масла. Аўтамабільная фарба заставалася такой жа глянцавай, як новая, нават пасля двух сезонаў дажджоў.

Водгукі кліентаў: "Мабільная станцыя серыі K зэканоміла нам вялікае стан на транспарціроўцы. Мы перамясцілі яе ўздоўж трасы шашы, здрабняючы і мыючы запаўняльнікі менавіта там, дзе яны нам патрэбны. Гідраўлічныя апоры неверагодна ўстойлівыя нават на няроўнай зямлі, а лакафарбавае пакрыццё ўсё яшчэ выглядае як новае пасля двух сезонаў дажджоў. Гэта лепшае мабільнае рашэнне, якое мы калі-небудзь выкарыстоўвалі".