Праект пад ключ для апрацоўкі вапняка. Цяжкамоцная ўдарная драбнілка з двухступеньчатым прасейваннем для шматгатунковых запаўняльнікаў прэміум-класа

Гэты праект уяўляе сабой базу па вытворчасці высакаякаснага вапняковага пяску і жвіру з гадавой прадукцыйнасцю больш за 10 мільёнаў метрычных тон. З праектнай магутнасцю 1200 метрычных метрычных тон у гадзіну (TPH) і займаючы плошчу больш за 200 мкм, ён спецыяльна прызначаны для забеспячэння інфраструктурных праектаў высокага стандарту, такіх як высакахуткасныя чыгункі, будаўніцтва мастоў і гарадское развіццё. Асноўныя праблемы: праекты высакахуткасных чыгунак і мастоў прад'яўляюць надзвычай строгія патрабаванні да дакладнасці градацыі запаўняльніка і формы часціц, а звычайным працэсам драбнення цяжка дасягнуць дакладнага класіравання па розных спецыфікацыях; Буйнамаштабныя вытворчыя лініі патрабуюць бесперапыннай і стабільнай вытворчасці, патрабаванні да надзейнасці абсталявання значна перавышаюць патрабаванні да звычайных ліній вытворчасці будаўнічых матэрыялаў; кіраванне пераключэннем паміж некалькімі спецыфікацыямі гатовай прадукцыі складанае, а традыцыйнае планаванне ўручную неэфектыўна. Асноўныя рашэнні: Двухэтапны працэс драбнення і двухэтапнага прасейвання дасягае дакладнай градацыі па шасці спецыфікацыям, ахопліваючы ўвесь дыяпазон ад 0–4 мм прамысловага пяску да 20–28 мм буйнога запаўняльніка; Асноўнае абсталяванне — цяжкая малаткавая драбнілка DLPCZ1820 для эфектыўнага аднастадыйнага драбнення і фармовачная малаткавая драбнілка DLPC1622 для аптымізацыі формы часціц — працуе ў спалучэнні з чатырма вібрасітамі з тонкім алеем DLYKZ3680 для скаардынаванай сортіроўкі, гарантуючы, што форма і градацыя часціц адпавядаюць строгім стандартам для агрэгатаў для высакахуткасных чыгуначных мастоў; Уся лінія займае плошчу больш за 200 му і выкарыстоўвае модульную кампаноўку і інтэлектуальнае кіраванне для забеспячэння бесперапыннай і стабільнай вытворчасці пры 1200 т/г.

Неачышчаны вапняк раўнамерна падаецца праз вібрацыйны сілкавальнік DLZGC у цяжкую малаткавую ўдарную драбнілку DLPCZ1820 для першаснага драбнення, а шчэбень накіроўваецца непасрэдна ў бункер для перадачы. Матэрыял у бункер для перадачы падаецца партыямі ў фармовачную малатковую драбнілку DLPC1622 для другаснага драбнення і аптымізацыі формы часціц. Пасля драбнення матэрыял падаецца праз стужку да чатырох вібрасітаў з тонкім алеем DLYKZ3680 для двухступеньчатага прасейвання. Першы этап прасейвання вырабляе 0–4 мм прамысловага пяску і 5–10 мм дробнага запаўняльніка, у той час як другі этап прасейвання дакладна падзяляе чатыры спецыфікацыі буйнога запаўняльніка: 10–15 мм, 10–20 мм, 15–20 мм і 20–28 мм, у выніку чаго ў агульнай складанасці атрымліваецца шэсць розных гатункаў прадукцыі. Матэрыял, які перавышае мэтавы памер часціц, вяртаецца ў фармовачную малатковую драбнілку праз замкнёны цыкл для паўторнага драбнення, гарантуючы, што памер часціц гатовага прадукту дакладна адпавядае спецыфікацыям. Уся лінія абсталявана сістэмай істужачнага канвеера і прамежкавымі буфернымі сіласамі; гатовая прадукцыя кожнай спецыфікацыі захоўваецца асобна і па меры неабходнасці адпраўляецца на станцыі высакахуткасных чыгуначных бэлек і заводы па вытворчасці кампанентаў мастоў.

Праектаванне тэхналагічнага працэсу: на аснове тэхнічных спецыфікацый для запаўняльнікаў, якія выкарыстоўваюцца ў будаўніцтве высакахуткасных чыгунак і мастоў, мы прадставілі праект тэхналагічнага працэсу для двухстадыйнага драбнення і двухстадыйнага прасейвання для дасягнення дакладнай градацыі, выбар абсталявання і справаздачы аб разліку, генеральны план 200-мю заводскай пляцоўкі, канструктыўныя праекты для перагрузачных бункераў і складаў гатовай прадукцыі, а таксама поўны набор чарцяжоў для асноў грамадзянскага будаўніцтва і электрычных/аўтаматызаваных сістэм. Вытворчасць абсталявання: фабрычная вытворчасць поўнага набору абсталявання, уключаючы вібрацыйныя сілкавальнікі DLZGC, цяжкія малатковыя драбнілкі DLPCZ1820, фармовачныя малатковыя драбнілкі DLPC1622, чатыры вібрасіты з тонкім алеем DLYKZ3680, істужачныя канвеерныя сістэмы, сістэмы збору пылу і інтэлектуальныя сістэмы электрычнага кіравання, усе сертыфікаваныя ў адпаведнасці з CE. і стандарты ISO 9001. Мантаж і ўвод у эксплуатацыю: каманда тэхнічных інжынераў была размешчана на месцы для кантролю за ўстаноўкай усяго абсталявання, зваркай сталёвых канструкцый, электраправодкай і ўводам у эксплуатацыю сістэмы DCS, завяршэннем выпрабаванняў без нагрузкі аднаго блока, інтэграванай пробнай вытворчасці з сыравінай і праверкай якасці шасці спецыфікацый гатовай прадукцыі. Кіраванне эксплуатацыяй і тэхнічным абслугоўваннем: навучанне аператараў па эксплуатацыі і абслугоўванню абсталявання; працэдуры хуткай замены сеткі вібрасіта; пастаўка запчастак; штогадовы агляд і абслугоўванне абсталявання; і дыстанцыйная падтрымка дыягностыкі няспраўнасцяў.

Праект размешчаны на комплекснай вытворчай базе ўздоўж высакахуткаснай чыгункі Джакарта-Бандунг у Інданезіі. Ён займае плошчу больш за 200 мкм і абслугоўвае станцыю бэлечнай станцыі высакахуткаснай чыгункі Джакарта-Бандунг, завод па вытворчасці кампанентаў для мастоў і дапаможныя праекты муніцыпальнай інфраструктуры ўздоўж маршруту. Вытворчая лінія абсталявана адной цяжкай малатковай драбнілкай DLPCZ1820, адной фармовачнай малатковай драбнілкай DLPC1622, чатырма вібрасітамі з тонкім алеем DLYKZ3680 і поўнай сістэмай падачы і транспарціроўкі. З праектнай магутнасцю 1200 метрычных метрычных тон у гадзіну (TPH) гатовая прадукцыя ўключае ў сябе шэсць спецыфікацый у дыяпазоне ад 0–4 мм прамысловага пяску да 20–28 мм буйнога запаўняльніка. Будаўніцтва пачалося ў 2021 годзе, і праект заняў 150 дзён ад працы падмурка да пробнай вытворчасці з рэальнымі матэрыяламі. Тэставанне трэціх асоб пацвердзіла, што гатовы запаўняльнік адпавядае ўсім тэхнічным стандартам для запаўняльнікаў для высакахуткасных чыгунак, адрозніваючыся круглявай формай часціц і бесперапыннай градацыяй. Зараз завод стабільна забяспечвае больш за мільён кубаметраў матэрыялу. Водгукі кліентаў: "Двухэтапны працэс драбнення і прасейвання дае дакладна адсартаваныя запаўняльнікі, якія адпавядаюць нашым спецыфікацыям высакахуткаснай чыгункі. Дзякуючы шасці памерам прадукту, даступным з адной лініі, мы можам абслугоўваць некалькі будаўнічых пляцовак адначасова. Пастаўлена больш за мільён кубаметраў - без скаргаў на якасць".

Пытанне: У чым розніца паміж запаўняльнікамі для высакахуткасных чыгунак і звычайнымі будаўнічымі запаўняльнікамі?

A: Запаўняльнікі для высакахуткасных чыгунак павінны мець утрыманне іголападобных і лускападобных часціц ніжэй за 8%, утрыманне гліны ніжэй за 1% і адпавядаць больш строгім патрабаванням па такіх паказчыках, як каэфіцыент драбнення і шчолачная рэакцыйная здольнасць. Адпаведнасць сістэм вытворчасці пяску для гарадскога будаўніцтва і будаўнічых матэрыялаў можа быць дасягнута толькі праз двухэтапны працэс драбнення і дакладнае прасейванне для дасягнення патрабаванай градацыі; мы можам даць поўны набор пратаколаў выпрабаванняў.

Пытанне: Як кіруюць шасцю спецыфікацыямі гатовай прадукцыі ў скаардынаванай вытворчасці?

A: Чатыры вібрасіта ў спалучэнні з рознымі памерамі вочак дазваляюць вырабляць некалькі спецыфікацый за адзін праход. Гатовыя праекты для агрэгатаў у будаўніцтве высакахуткасных чыгунак Цэнтральная сістэма кіравання DCS кантралюе аб'ёмы вытворчасці і ўзровень матэрыялаў кожнай спецыфікацыі ў рэжыме рэальнага часу, а інтэлектуальны істужачны размеркавальны клапан пры неабходнасці рэгулюе каэфіцыенты прадукцыйнасці кожнай спецыфікацыі.

Пытанне: Колькі супрацоўнікаў патрабуецца для штодзённай працы вытворчай лініі магутнасцю 1200 т/г?

A: 2–3 чалавекі ў цэнтральнай дыспетчарскай, 4–5 для праверкі і тэхнічнага абслугоўвання на месцы і 3–4 для пагрузкі, дастаўкі і дапаможных роляў — у агульнай складанасці прыблізна 10–12 чалавек могуць забяспечыць 24-гадзінную бесперапынную вытворчасць.

Пытанне: ці ўключае плошча вытворчай лініі ў 200 мкм запасы гатовай прадукцыі?

A: Так, генеральны план уключае склад сыравіны, цэх драбнення і прасейвання, перагрузачныя бункеры, асобныя склады для шасці спецыфікацый прадукцыі, а таксама зону пагрузкі і адгрузкі. Лініі па вытворчасці пяску і жвіру для буйнамаштабных інфраструктурных праектаў Планіроўка можа быць аптымізавана для памяншэння плошчы ў залежнасці ад рэльефу мясцовасці.

Атрымайце рашэнне для майнинга